武汉岩海公司又获得一项发明专利授权

近日，武汉岩海公司又喜获一项发明专利，该发明专利名称为：一种对工程结构体测量挠度沉降的方法及装置。以下图为该发明专利的授权通知书及证书：


该发明专利原理及应用简要介绍如下：

RS-RC65D工程结构体动静态挠度沉降测试仪

图 1 RS-RC65D工程结构体动静态挠度沉降测试仪

RS-RC65D工程结构挠度沉降测试仪是测量工程结构体各个测点之间相对高程变化的专用测量仪器。它主要有测试仪主机，钢丝滑轮连接器，固定支架组成。任何用来测量位置相对位移（沉降）的仪器都需要一个基准位置，也就是相对位置不变的点或者是线。例如，测量桩基沉降的基准梁。RS-RC65D工程结构挠度沉降测试仪也不例外，它的基准点则灵活简单，即在被测体以外欲拉一条细钢丝。钢丝一端固定，另一端通过滑轮牵引一重物，该重物的目的则是使钢丝以恒定的重力被牵引，而不受外环境（温度，湿度）影响。

图 2-5 钢丝滑轮连接器

工作原理：用两端以恒力牵引并固定于被测体外不变位的静止物上的Ф0.3~0.6㎜细钢丝作为静止参考基准，沉降仪本身固定于被测结构体上，用沉降仪与静止参考基准之间的相对位移变化来测得被测结构体的沉降、挠度值。使用时，测试仪安装于被测工程结构体各挠度（或沉降）测点上，将测试仪及其旋臂杆调整至与钢丝合适距离，旋臂杆以自身重力与钢丝滑动接触。当被测体在荷载或其他受力作用下发生位移时，旋臂杆与静止的钢丝发生相对运动。此值即为被测体的受力形变位移值(挠度或沉降值)。RS-RC65D工程结构挠度沉降测试仪内置有本公司专用高精度，高分辩力的数码角位移传感器。当固定在被测体的RS-RC65D工程结构挠度沉降测试相对基准点发生位移（沉降）时，其摆杆也随之移动，轻质量摆杆的转动带动角位移做圆弧转动。这样被测体的位移（沉降）被转换成角度的变化，由预先出厂的非线性编码标定之后，即可测量出被测体的位移（沉降）。使用多只RS-RC65D 工程结构挠度沉降测试仪可以组成一个测量系统来测量多个被测物体或是同一物体的多个受力点。RS-RC65D工程结构挠度沉降测试仪采样数据全数字化输出，使用方便简单,具有测量范围大，准确性、重复性、稳定性好，数字信号传送距离长(1km)的特点；多只传感器还可以方便的组成庞大的测量或控制网络(在1根通讯总线上最多可连接255只)，轻松达到以往传统传感器较难实现的群控、群测的目的。

产品应用：主要用于各大型工程岩体、结构体（如桥梁、路基、地基、坝体、基桩）等各测点不均匀的沉陷（垂直）、倾斜或水平方向的测量。也可用于基桩静荷载竖向沉降检测，无须基准梁，仅需挂拉一根细钢丝作参考基准即可。

该发明在工程应用中实例如下：
2009/01/04，RS-RC65J数码挠度沉降测试仪用于昆明西二环城市立交桥的荷载试验，检测单位为交通部公路科研院（杭州公科路桥技术有限公司）。我公司胡工前往工地配合检测单位参加了此次桥检。

此次检测了2座桥，分别为2标段和4标段。检测时间分别在4号晚上0点~6点，和5号晚上11点~5点

大桥底面外观

大桥正面外观

钢丝基准（钢丝的两端固定在被测桥跨外静止位，钢丝以一定的力崩紧拉直）

固定在桥面测点上的完全无线连接的挠度沉降测试仪


完全无线连接的挠度沉降测试仪（测试仪的旋臂杆搭在钢丝上）

在一条钢丝基准上可以挂接多个沉降仪（分别安装固定在不同的测点处）

夜间做的荷载试验（荷载车加载后）

无线数据接收端（直接通过笔记本电脑接收），可以无人值守全部自动纪录和保存数据，即使掉电数据也不丢失。软件中可以实时曲线显示位移监测的动态曲线。

一共安装了10只挠度测试仪（10条实时纪录的曲线），时程曲线中平行直线部分为荷载车稳定后的读数阶段，时程曲线中变化直线部分为荷载车停稳前的布载变化阶段。

从整个过程曲线中可以看出每个工况的读数阶段以及每个工况卸载后的回零情况。

RS-RC65D工程结构体挠度沉降测试仪自投入市场以来，在国内现在有数十家单位先后购买，并得到了用户的好评。该仪器正在逐步推广阶段，以后会有越来越多的用户使用。