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大家一起来做这个静载试验的案例分析 [复制链接]

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某工程六根试桩,设计根据勘查资料进行计算,给出承载力特征值2500kN,对应极限值5000kN。

静载试验全部出现陡降式破坏,四根在5500kN破坏,两根在5000kN破坏,根据规范确定的承载力极限分别是4x5000kN和2x4500kN,承载力特征值是(4x5000kN+2x4500kN)/6/2=2417kN,不满足2500kN的设计要求。

根据规范规定,一根不满足,加压两根,因此,该工程需加压四根。

假如加压四根出现任何其它各种组合情况,大家觉得应该如何给出结论?

规范对这样的加量试验未规定如何综合分析,大家说,前后的10根桩的结果可以一起分析评价并给出特征值结果吗?

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1.如果又试了4棵,我认为要10棵桩一起评定。

2.如果前6棵桩的测试结果如张工所述,在我们这里就不会再测后4棵了。

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3#

做了6根静载试验,还要增加试验桩数,比较少有!换了我们,应该分析原因,再决定是否增加试验。

我认为上述六根,也不能简单平均取值。是否都打到同一持力层标高上(桩长不同)?是否成桩工艺相同(或机械不同)?是否地质条件不同?是否桩身有缺陷?等等。

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4#

是否都打到同一持力层标高上(桩长不同)?是否成桩工艺相同(或机械不同)?是否地质条件不同?是否桩身有缺陷?等等都部存在问题,地质上有很小的差别也很正常。

现在的问题是,遇到的这个甲方是聪明甲方,希望把桩的承载力用足,用到最经济,部希望无端往地下埋钱!所以,这前6个的结果取值,甲方老板不满意,一心想证明到底是否可以用5000kN.

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5#

本来前6棵桩承载力只有一级的悬殊,这是非常正常的.如果甲方再专打4棵试桩,承载力有可能提高,测了以后,当然也可用到5000KN,但越测越低的可能性同样存在.
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6#

如果真的再试验4根桩,共10根,我认为把10根桩一起统计,看极差是否超过30%,如果不超,取极限承载力的平均值为极限承载力,除以2为特征值(当然前提是这10根桩都压至破坏且能得出极限承载力)。如果极差超过30%,又找不出原因的话,为保险见,建议取低值。

[此贴子已经被作者于2005-6-15 21:12:48编辑过]

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关键看设计有没有三桩和三桩以下承台,如果有应果断取最低值。工程安全要紧啊

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当然要十根一起说了

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"承载力特征值是(4x5000kN+2x4500kN)/6/2=2417kN,不满足2500kN的设计要求"

哪来的这种算法?

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